Software ruso ayudó a Britney Spears

Las ediciones americanas The RadarOnline y Star Magazine nuevamente arrastraron al escándalo a Britney Spears, quien incluso habia sido prohibida hablar por teléfono, publicando la supuesta grabación original de la conversación telefónica de la estrella pop con su ex-marido Jason Alexander.

Durante el supuesto diálogo, la estrella pop se quejaba a su ex-esposo  de la constante ofensa y humillación que sufría de parte de su novio actual. 

Los representantes de la cantante negaron el hecho de esta conversación, pero The RadarOnline continuó insistiendo en la autenticidad de la grabación. 

 Para poner el punto final a esta historia, se  optó por utilizar la tecnología de la empresa rusa "Speech Technology Center" (STC).

El reconocido experto-forense estadounidense, Tom Owen, para analizar la autenticidad de los fonogramas, comprobó la grabación con el software EdiTracker (programa informático para diagnóstico de autenticidad (veracidad) de fonogramas verbales) desarrollado por la empresa rusa STC.  

 Durante la comprobación se determinó que la grabación habia sido sometida a múltiples procesamientos y pasada a través de varios filtros de sonido. Owen no pudo identificar si la voz, de la mujer de la grabación, era de Britney Spears, pero expresó su opinión de que la grabación pudo haber sido sido falsificada. Además, destacó que la grabación habia sido sometida a procedimientos de montaje, como mínimo en tres lugares. Las soluciones informáticas de la empresa rusa STC son ámpliamente conocidas por los expertos-forenses de 65 países del mundo, por eso no es de sorprender que haya sido utilizado dicho software para resolver situaciones picantes que constantemente surgen en el mundo del espectáculo.

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Traducido, adaptado y publicado por Mauritz.

Fuentes: hi-tech.mail.ru (Pavel Skokov) ; speechpro.com

Los automóviles-robot de Google

La corporación Google anuncio (googleblog.blogspot.com), que ha desarrollado la tecnología que permite que el automóvil se desplaze automáticamente por si solo sin la intromisión humana en la conducción. Las respectivas pruebas fueron realizadas durante bastante tiempo y los vehículos ya han recorrido varias ciudades de EE UU como: Mountain View, Santa Monica, Hollywood  y San Francisco y algunas carreteras más, recorriendo en total más de 220 000 km. Durante el tiempo  del recorrido, en estos automóviles, siempre se encontraban personas en calidad de pilotos, pero sin efectuar ninguna interacción y listos para tomar el control en caso de surgir algunas eventualidades. También en los automóviles se encontraban los respectivos especialistas de software, para vigilar las operaciones de las aplicaciones. Asimismo los automóviles se guían en base a mapas detallados (con ayuda de Google Maps). Todos lo datos son procesados en los respectivos centros de la corporación, que estan capacitados para procesar gigantescas cantidades de datos. 

Según los especialistas de Google, sus objetivos son el de mejorar la calidad de vida, evitar accidentes de transito, el de reducir las emisiones contaminantes, el uso racional de la energía y el tiempo de permanencia en los vehículos.  

Las pruebas se dieron prácticamente sin complicaciones. Solo una vez, un automóvil, estacionado cerca del semáforo, fue chocado por otro automóvil.

Como se puede constatar, la tecnología cada vez más nos brinda sorpresas impresionantes, gracias al empeño, la laboriosidad, la pasión por la excelencia para vivir en un mundo mejor y armonioso.

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Adaptado y publicado por Mauritz.

Fuentes: www.f5.ru ; googleblog.blogspot.com